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Piloto a motor EV-200

Piloto automático para lanchas motoras de tamaño mediano a grande con gobierno hidráulico

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Piloto a motor EV-200
Barco de pesca fueraborda con equipo Raymarine

Sistema de piloto automático para fueraborda hidráulicos e intraborda

El piloto automático EV-200 es una solución completa de piloto automático para lanchas motoras con gobierno hidráulico.  Ideal para muchos barcos fueraborda o intraborda, el EV-200 ofrece un control preciso del piloto automático mediante el núcleo sensor inteligente EV-1 y la unidad de control del accionador ACU-200.  

El paquete completo del sistema incluye una bomba de piloto automático hidráulico de tipo 1 compatible con las capacidades del cilindro de gobierno hidráulico intraborda y fueraborda de entre 80 y 230 cc (4,9 in3–14 in3).  Los sistemas de piloto a motor EV-200 están disponibles con una unidad de control de piloto automático p70Rs, una unidad de control del accionador ACU-200, un sensor de rumbo EV-1 y una bomba hidráulica de tipo 1 de 12 voltios.  

Los propietarios de piloto automático Raymarine con una unidad hidráulica de tipo 1 antigua pueden conseguir una mejora a la tecnología Evolution con el kit de piloto automático Evolution sin la unidad de tipo 1 incluida.

Características principales del piloto a motor EV-200

  • No requiere una configuración complicada ni calibración del piloto automático. 
  • Incluye el núcleo sensor EV-1 Un sensor de rumbo inteligente de 9 ejes que utiliza tecnología de orientación aeroespacial para ajustarse y adaptarse a las cambiantes condiciones del mar y a la dinámica del barco
  • La exclusiva tecnología Hydro-Balance™ de Raymarine se adapta a la elasticidad de los sistemas de gobierno hidráulicos y se compensa automáticamente para evitar la oscilación de la navegación. El resultado es un mantenimiento del rumbo preciso sin saltos en la unidad de propulsión.
  • El piloto automático EV-200 navega con tanta precisión que ahorrará combustible y llegará a su destino más rápido.
Núcleo sensor inteligente EV-1

Paquetes de piloto a motor EV-200


Piloto a motor EV-200 con bomba de tipo 1

SKU: T70157
Piloto a motor EV-200 con bomba de tipo 1

  • Incluye bomba hidráulica de tipo 1

  • Incluye unidad de control p70Rs

  • Incluye núcleo sensor EV-1

  • Incluye unidad de control del accionador ACU-200

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Piloto a motor EV-200 (sin unidad de potencia)

SKU: T70156
Piloto a motor EV-200 (sin unidad de potencia)

  • Unidad de potencia de tipo 1 vendida por separado

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Recursos del EV-200 a motor

Salida
Salida de corriente del accionamiento

Corriente continua máxima de 15 A con tensión de alimentación
Características físicas
Dimensiones

Anchura: 180 mm. Altura: 140 mm. Profundidad: 52 mm
Peso

0,6 kg
Especificaciones ambientales
Humedad relativa

Máx. 93%
Grado de estanqueidad

Panel de conexiones: IPx2. Electrónica de la unidad: IPx6
Temperatura de almacenamiento

De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F)
Temperatura de funcionamiento

De -20 °C a 55 °C (de -4 °F a 131 °F)
Homologaciones
Normas

Europa: 2004/108/CE, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación nivel 2
Alimentación
Consumo eléctrico (Standby)

300 mA (12 V)
Tensión nominal de alimentación

12 V CC
Intervalo de tensión de funcionamiento

De 10,8 V CC a 15,6 V CC
LEN (Número de equivalencia de carga NMEA 2000)

1
Contenido de la caja


1

Unidad ACU
2

Documentación
3

Tornillos (cabeza plana)
4

Derivación SeaTalkng a cable pelado de 1 m